USPS、UPS、FEDEX：2023年旺季附加费指南

随着假日季节的临近，各企业正为每年一度的运输需求激增做好准备。随着电商的持续高速发展，像USPS、FedEx和UPS这样的主流承运商每年都面临着巨大的压力。

2023年的运输旺季也不例外，有些承运商已经对旺季附加费发布了通知，以管理巨大的运输量并保持服务质量。ShipSaving将深入探讨这些承运商在2023年的附加费细节，比较USPS、FedEx和UPS的最新政策。

旺季附加费是运输公司在一年中某些特定时间实施的政策，运输服务需求高涨时所加收的额外费用。这些时期通常是在假日季节，一般是从十月初到一月中旬。

旺季附加费的目的：

方便管理高运输量： 旺季附加费使承运商能够处理增加的包裹量并保持服务质量。

支付额外成本： 附加费帮助承运商支付由于运输量增加所需的额外资源，如临时员工和额外车辆的成本。

鼓励提前计划发货： 额外的费用鼓励发货人更有效地计划他们的发货，避免在旺季进行不必要的发货，从而帮助优化整个运输流程。

更新于2023年9月19日：USPS Ready to Deliver for America During the Holidays

美国邮政服务（USPS）已做好准备，在即将到来的假日季节提供无缝的递送体验。值得注意的是，USPS不收取任何旺季附加费，确保客户可以享受最实惠的邮寄和运输服务。这种对实惠性的承诺意味着在旺季，住宅区递送或周六递送不会有额外费用。

更新于2023年8月29日：Express and Ground Demand Surcharges

从2023年9月4日开始，FedEx已将所有以"peak"命名的附加费重新命名为"demand"。这些需求附加费主要应用于住宅、FedEx Ground和FedEx Express包裹。

更新于2023年9月7日：Applied to Additional Handling and Large Packages

UPS也已经更新了最新的需求附加费。对于发货人来说，了解包裹的长度（最长边）和周长[(2 x 宽度) + (2 x 高度)]之和超过130英寸，或者长度本身超过96英寸是至关重要的，因为这将产生大包裹费用。

增加运营成本：由于订单量激增，企业需要支付更高的物流费用。

需求预测与库存管理：企业可能需要增加库存，进一步增加了资金占用和仓储成本。同时，企业需要更准确的需求预测来优化库存，避免过多的库存积压

影响价格竞争力：附加费可能会导致商品价格上涨，影响企业在市场上的价格竞争力。

提前规划： 企业可以很好地计划他们的发货，以避免旺季和相关的附加费。

承运商多选： 探索不加收此类附加费或提供较低附加费的承运商可以帮助减少运输成本。‍

通知客户： 在旺季，与客户进行透明沟通关于潜在的延迟和运输成本增加，可以帮助管理客户期望并保持客户满意度。

理解旺季附加费对于企业来说至关重要，这可以让您及时做出明智的决定，并在需求高涨时有效应对增加的成本和有可能的发货延迟。