物流问题成中俄经贸合作中最突出的制约因素，这条渠道带来了曙光

促进中俄两国物流渠道畅通

一直以来中俄经贸合作都存在一些制约因素，其中物流问题较为突出。过去很长一段时间因为疫情的影响，两国陆路口岸的通行受到了极大的阻碍，而俄境内运力有限，以及俄远东港口吞吐能力未能完全发挥等问题，在疫情过后的今年，仍在影响了中俄物流渠道的畅通。

 

卡航为中俄跨境提供了新选择

这几年疫情的影响极大的促成了中俄双方的线上贸易发展，尤其在疫情严重时，所有货运航班取消，铁路运输拥堵，海洋运输时效长的时候，卡航作为海运、空运、铁路运输之外的“第四通道”，为中俄贸易流动提供了新的选择。

卡航大家都熟悉吗？

一句话概况就是，卡车的运输方式，航空运输的速度。

卡航不仅促进了物流运输方式的多样化，低廉的运费也将吸引企业走向合规，抛弃灰色渠道。

正常情况下，货物从中国经卡航运往俄罗斯只需要15天左右的时间。而且相对海运、空运、铁路，通过卡航运输货物几乎不必担心“抢”不到舱位的问题。在保障时效性的前提下，价格稳定且远低于空运价格，可操作的产品种类相对偏多，且线路灵活，不受起运地和目的地限制。

 

中俄跨境物流商立德国际的白关卡航线路现在走得越来越稳妥了，不仅走【白关资料、纯白清关，精准申报，安全可靠】的白关渠道，还能整车/散货都接，发车时间也灵活，可以做到装车即走。是中国企业立足俄罗斯市场量身定制的优质高效物流服务，且物流成本与物流时效一并兼顾。